Przejdź do treści
Impol – Pomagamy w delegowaniu do Francji od ponad dekady! +48 502 50 70 74
Menu
  • Strona główna
  • O nas
  • Aktualności
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Polski
    • English
    • Română
    • Español
    • Italiano
    • Français

Kategoria: Posting to France

Delegowanie Francja / Posting to France / SIPSI / Transport we Francji

Transport do 3.5t – przedstawiciel we Francji i SIPSI nadal obowiązkowe w 2022r.

Ważna informacja dla firm posiadających pojazdy do 3.5t i jeżdżących do Francji.  Przedstawiciel we Francji oraz zgłoszenia SIPSI nadal niezbędne aż do 01.07.2026r. Francja jako jedyny kraj w UE, postanowiła …

Placa minimalna we Francji
Posting to France / Płaca minimalna we Francji

Płaca minimalna we Francji wzrosła od 01.05.2022

Płaca minimalna we Francji od 01.05.2022 wzrosła W związku z obserwowaną inflacją płaca minimalna we Francji (SMIC) została podniesiona do 10,85 euro/ godzinę 1 maja 2022 roku (dekret z 19 kwietnia 2022 …

Delegowanie Francja / Posting to France / SIPSI

Płaca minimalna we Francji wzrasta z 10,25 €/h do 10,48 €/h od 1 października 2021 r.

SMIC, czyli francuska płaca minimalna, jest podwyższana co roku, 1 stycznia. Na podstawie przepisów Kodeksu Pracy i poprzez zastosowanie wzoru matematycznego. Kodeks pracy przewiduje jednak również, że w przypadku wzrostu …

Delegowanie Francja / Posting to France / Targi we Francji

Odmrażanie przemysłu targowego we Francji – II połowa 2021 roku

We Francji , poczatek II polowy 2021 daje nadzieje dla przemyslu targowego. Branża imprez eventowych i hybrydowych zyskuje na popularności dzięki karcie zdrowia. Tzw „pass sanitaire” (czyt. Więcej tutaj). Po …

Delegowanie Francja / Posting to France / Transport międzynarodowy / Transport we Francji

Pilne: Zakaz spania w busie we Francji od dziś (03.09.2020)!

Od dziś 03.09.2020 we Francji, niespodziewanie wszedł w życie dekret n°2020-1104, który zakazuje i karze za spanie w busach (lekkie pojazdy dostawcze do 3,5 tony) we Francji. Wprowadzenie podobnych zmian, …

Brexit / Posting to France

Brexit: Posting of British employees to France

In terms of Brexit and French labour law, the same rules will continue to apply as before. British businesses that use the SIPSI online service to submit their posting declaration …

Śledź nas na Facebook

Przedstawicielstwo we Francji

6 miesiecy temu

Przedstawicielstwo we Francji
Pakiet Mobilności - zmiany w deklarowaniu kierowców po 2.02.2022 - mailchi.mp/6ac0e19f3485/pakiet-mobilnoci-zmiany-w-deklarowaniu-kierowcw-po-2022022 ... Zobacz więcejZobacz mniej

Pakiet Mobilności - zmiany w deklarowaniu kierowców po 2.02.2022

mailchi.mp

Widok na Facebook'u
· Udostepnij

Share on Facebook Share on Twitter Share on Linked In Share by Email

Przedstawicielstwo we Francji

6 miesiecy temu

Przedstawicielstwo we Francji
Dzień dobry, Chcielibyśmy Państwu przybliżyć nowe zasady deklarowania kierowców po 2 lutego 2022 i wyjaśnić wątpliwości pojawiające się wraz ze zbliżającym się terminem zmian .Deklarowanie kierowców pozostanie nadal , zmieni się jedynie forma deklarowania do wszystkich Państw Członkowskich UE i zniesiony zostanie obowiązek posiadania reprezentanta. Od lutego wymagane będzie zgłaszanie delegowania kierowców do wszystkich Państw Członkowskich UE, a w przyszłości również do Wielkiej Brytanii.Firma IMPOL jest przygotowana do zmian i jako dotychczasowy reprezentant możemy przejąć obowiązek deklarowania i administrowania potrzebnymi delegowaniami do UE Co się zmieni po 2 lutego 2022 roku Do dokonania zgłoszenia potrzebne będzie określenie kraju delegowania (należy pamiętać o nowym obowiązku zgłoszenia we wszystkich krajach członkowskich UE), daty delegowania, rodzaju wykonywanego transportu, rodzaju przewozu oraz danych osoby do kontaktu.Zgłoszenia przygotowywane będą zgodnie z zasadą: 1 kierowca/1 kraj/1 zgłoszenie.Czas delegowania kierowców wynosić będzie na maksymalny okres do sześciu miesięcy, z możliwością przedłużenia zgłoszenia, jeśli zajdzie taka potrzeba.Na dokumencie zgłoszeniowym widoczny będzie kod QR, a kierowca będzie miał obowiązek posiadania przy sobie zgłoszenia w formie elektronicznej lub papierowej.1. Jakie będą główne zmiany?Delegowanie kierowców drogowych w celu wykonania umowy transportowej, które stanowi większość sytuacji delegowania w sektorze transportu lądowego towarów lub osób, zostanie objęte zharmonizowanym interfejsem sprawozdawczym, podłączonym do systemu wymiany informacji na rynku wewnętrznym ("IMI"), zmienią się również zasady dotyczące dokumentów, które należy przedłożyć w przypadku kontroli. Przekazywanie dodatkowych dokumentów nie będzie się już odbywało za pośrednictwem przedstawiciela we Francji, ale bezpośrednio przez portal połączony z systemem "IMI", dostępny dla różnych organów nadzoru.2. Czy konieczne będzie przekazywanie zaświadczenia o delegowaniu w ramach SIPSI ( Francja) oraz DISTACCO ( Italia) ?Nie, ponieważ sytuacja delegowania wchodzi w zakres Zharmonizowanego Systemu Europejskiego, oświadczenie należy złożyć za pośrednictwem publicznego portalu połączonego z systemem IMI, a nie za pośrednictwem SIPSI. Za pośrednictwem SIPSI należy zgłaszać wyłącznie sytuacje nieobjęte tym systemem.Proces zakładania konta przewoźnika w systemie będzie wymagał podania wielu danych dotyczących przedsiębiorstwa jak i osoby zarządzającej transportem.Istotny jest wymóg stworzenia bazy danych kierowców, gdzie poza podstawowymi danymi jak imię, nazwisko i adres konieczne będzie podanie daty wydania i ważności prawa jazdy oraz dokumentów tożsamości wraz z określeniem typu dokumentu, w ściśle określonym formacie. Dodatkowo wymagany jest również kraj wydania dokumentu tożsamości, numer karty kierowcy, data rozpoczęcia umowy o pracę wraz z określeniem prawa właściwego dla umowy o pracę.3. Czy nadal obowiązkowe będzie wyznaczanie przedstawiciela we Francji i Italii , który będzie pełnił funkcję łącznika z jednostkami certyfikującymi?Nie, ponieważ sytuacja delegowania wchodzi w zakres europejskiego systemu zharmonizowanych formalności, nie będzie już konieczne wyznaczanie przedstawiciela we Francji i Italii . Jeśli chodzi o zasady delegowania, przekazywanie po zakończeniu transportu obowiązkowych dokumentów lub wymiana informacji z agentami kontrolnymi musi odbywać się za pośrednictwem portalu "IMI".4. Czy moje już złożone zaświadczenia o delegowaniu są nadal ważne? Czy będą one nadal dostępne za pośrednictwem mojego konta SIPSI?Tak, przekazane i ważne zaświadczenia zachowują ważność do czasu wejścia w życie systemu europejskiego. Zaświadczenia o delegowaniu i potwierdzenie ich odbioru będą nadal dostępne za pośrednictwem konta SIPSI zgłaszającego, również po 2 lutego 2022 r., aby służyć jako dowód w przypadku sporu dotyczącego poprzedniej kontroli. Przekazywanie nowych poświadczeń o delegowaniu nie będzie już jednak prawnie możliwe.Deklaracje wydane do momentu zmiany systemu beda systematycznie przenoszone przez firmę IMPOL do nowej platformy dla klientów którzy maja podpisana aktywna umowę współpracy z firma IMPOL i która nadal będzie obsługiwać nowa platformę zgłoszeniowa IMI.Nowe zgłoszenia będą realizowane z nowej platformy i na nowych warunkach , będą wydawane z wymaganym kodem QR . 5. W praktyce, gdzie i w jaki sposób należy zgłaszać swoich kierowców w nowym systemie ?Komisja Europejska uruchomi nowy, specjalny portal połączony z systemem IMI. To właśnie na tym portalu firmy transportowe będą musiały składać deklarację delegowania, gdy zatrudnieni przez nie kierowcy będą delegowani do innego państwa członkowskiego UE w celu wykonania umowy transportowej. Format deklaracji jest identyczny niezależnie od państwa członkowskiego, w którym kierowca wykonuje swoje obowiązki.Deklaracja delegowania musi zostać złożona w formie papierowej lub elektronicznej podczas kontroli drogowej. Funkcjonariusze służb kontrolnych będą mogli zeskanować kod QR umieszczony na deklaracji w celu sprawdzenia jej autentyczności. 6. Czy są jakieś wyjątki od tych nowych zasad?Tak, niektóre sytuacje nie są regulowane przez europejski system zharmonizowanych formalności, ponieważ są wyłączone z regulacji delegowania przez lex specialis lub ponieważ, chociaż mieszczą się w ramach tej regulacji, nie są regulowane przez nowy zharmonizowany system sprawozdawczości, ale mogą być regulowane przez formalności i rozwiązania krajowe, takie jak SIPSI we Francji.Najprawdopodobniej będzie to dotyczyć transportu lekkiego do 3.5T , gdzie nie ma wymogu posiadania tachografów .Rozważane są środki mające na celu wyjaśnienie i zharmonizowanie formalności stosowanych we Francji w sytuacjach nieobjętych europejskim systemem zharmonizowanych formalności.Usługa deklarowania kierowców za pośrednictwem firmy IMPOL w zakresie zgłoszeń delegowania kierowców, tworzenie profilu w portalu delegowania oraz baz danych kierowców będzie przebiegać sprawnie i bez przeszkód. Nadal będziemy informować naszych klientów o zmianach , nowych obowiązujących stawkach i przepisach zwłaszcza we Francji , gdzie inspekcje drogowe są bardzo częste , trudne i wymagające znajomości prawa . Nasz prawnik i tłumacz przysięgły j. francuskiego jest do dyspozycji naszych klientow w godzinach 7-22 7/7 lacznie z niedzielami i swietami. Zapraszamy do współpracy: [email protected] Po więcej informacji zapraszamy na nasza stronę internetowa www.impolsarl.com ... Zobacz więcejZobacz mniej

Zdjęcie

Widok na Facebook'u
· Udostepnij

Share on Facebook Share on Twitter Share on Linked In Share by Email

Najnowsze posty

  • Transport do 3.5t – przedstawiciel we Francji i SIPSI nadal obowiązkowe w 2022r. 16/06/2022
  • Płaca minimalna we Francji wzrosła od 01.05.2022 15/06/2022
  • Nowa platforma IMI do zgłaszania kierowców 02.02.2022 20/01/2022
  • Płaca minimalna we Francji 2022 r 11/01/2022
  • Płaca minimalna we Francji wzrasta z 10,25 €/h do 10,48 €/h od 1 października 2021 r. 25/09/2021
Copyright IMPOL SARL © 2021 Impol - Pomagamy w delegowaniu do Francji od ponad dekady! +48 502 50 70 74