IMPOL, als Ihr Vertreter der entsandten Arbeitnehmer in Frankreich, einschließlich des Vertreters der Transportunternehmen, wird Ihnen helfen, alle notwendigen Dokumente klar, schnell und effizient zu verstehen und vorzubereiten. Wir informieren Sie auch über alle anwendbaren Rechtsvorschriften wie die Loi Macron, das Äquivalent zum MILoG in Frankreich. Nachstehend finden Sie offizielle Informationen über die Zusammenarbeit mit einem Vertreter und die sich daraus ergebenden Verantwortlichkeiten der Parteien bei der Entsendung von Mitarbeitern nach Frankreich. Manchmal können, analog zum MILoG, die Verpflichtungen nach dem französischen Loi Macron und andere rechtliche Fragen unklar erscheinen. In solchen Fällen laden wir Sie ein, sich mit uns in Verbindung zu setzen, und wir werden unser Bestes tun, um Ihre Fragen zu beantworten und die mit der Vertretung Ihres Unternehmens in Frankreich durch Impol verbundenen Probleme zu erläutern.
Entsendung von Arbeitnehmern nach Frankreich - Erforderliche Dokumente
Für den Transport: gedruckte SIPSI-Schwerlasterklärungen, Kopien der Erklärungen in Frankreich, Anhang zum Vertrag und Formular A1.
Für andere Branchen: alle oben genannten Dokumente sowie BTP-Blätter.
Eine spezifische Liste von Dokumenten gemäß der Loi Macron nach französischem Recht, die in französischer Sprache abgefasst sein und die Beträge in Euro angeben müssen (vgl. Artikel R. 1263-1 des französischen Arbeitsgesetzes), und zwar
- ein Dokument, das die Ordnungsmäßigkeit der Situation des Arbeitgebers in Bezug auf die Sozialleistungen bestätigt (Dokument A1),
- eine Arbeitserlaubnis für Arbeitnehmer aus Drittländern,
- ein Dokument, das die im Herkunftsland durchgeführte ärztliche Untersuchung bestätigt, die der Untersuchung entspricht, die in Frankreich für Arbeitgeber vorgesehen ist, die in einem der Länder der EU, des EWR und der Schweizerischen Eidgenossenschaft tätig sind,
- die Lohnabrechnung jedes entsandten Arbeitnehmers oder ein anderes gleichwertiges Dokument (wenn der Entsendungszeitraum einen Monat oder länger beträgt) oder ein anderes Dokument, das die Einhaltung der Mindestlohnvorschriften belegt,
- im Falle der Aufteilung der entsandten Arbeitnehmer auf mehrere Unternehmen sollten zwei Dokumente im Fahrzeug vorhanden sein: einen Nachtrag zum Arbeitsvertrag des Arbeitnehmers und eine Kopie des Vertrags über die Übergabe des betreffenden Arbeitnehmers. Dies wird durch das französische Arbeitsgesetzbuch geregelt. Außerdem gibt es strenge Auflagen, was in den oben genannten, an Frankreich delegierten Dokumenten enthalten sein muss. Der Anhang sollte die Stelle, die Aufgaben des Arbeitnehmers sowie die Arbeitszeiten und den Arbeitsort beschreiben. Der Vertrag zwischen den Unternehmen muss dagegen den Entsendungszeitraum festlegen und Informationen über die Qualifikationen, die Identität, die Entlohnung und die Beiträge der Arbeitnehmer enthalten.
Wenn ein Vertreter eines Transportunternehmens in Frankreich nicht in der Lage ist, die genannten Dokumente vorzulegen, riskiert das Unternehmen Geld- und sogar Haftstrafen, da dies unter anderem als Behinderung der Tätigkeit eines Arbeitsinspektors angesehen wird.
- Kopie der Ernennungsurkunde des Vertreters in Frankreich,
- Kopie der Entsendebescheinigung,
- Monatliche Lohnabrechnung für jeden Arbeitnehmer,
- Nachweis der Zahlung des Mindestlohns an den entsandten Arbeitnehmer,
Vertretung in Frankreich - welche Strafen drohen bei Nichteinhaltung des "Macron-Gesetzes"?
- Fehlen eines Vertreters und jeglicher Unterlagen:
Die Höhe der verhängten Geldbuße darf 4.000 € pro entsandtem Arbeitnehmer und 8.000 € bei Wiederholung des Verstoßes innerhalb von zwei Jahren nach Zustellung des ersten Bußgeldbescheids nicht übersteigen. Es besteht daher die Gefahr, dass die verhängten Sanktionen kumuliert werden. Der Höchstbetrag der kumulierten Geldbuße darf 500.000 € nicht überschreiten.
- Fehlen der erforderlichen SIPSI-Bescheinigung im Lkw:
750€
- Falsch ausgefüllte Bescheinigung:
125€
Wichtig - bei der Überprüfung der Dokumente ist die häufigste Strafe die Überschreitung der zulässigen Anzahl von Kabotagefahrten, und hier liegt die Strafe bei 2250€.
Geldbußen können nur vor einem Verwaltungsgericht angefochten werden. Die Verjährungsfrist für ein Verwaltungsverfahren bezüglich der verhängten Geldbuße beträgt jedoch zwei Jahre, gerechnet ab dem Zeitpunkt, an dem der Verstoß begangen wurde.
Was sind die häufigsten Gründe für Fehler, die zu Sanktionen führen?
Aus eigener Erfahrung wissen wir, dass in den Entsendungsdateien, die von den Arbeitgebern in das SIPSI-System eingegeben werden, folgende Angaben fehlerhaft sind:
- die Höhe des Mindeststundensatzes für die Arbeit,
- die Sätze für Tagegelder und Pauschalbeträge, die für Übernachtungen gezahlt werden,
- die Qualifikationen des Fahrers,
- ein Fehler im Datum des Vertrags, die Angaben zum Arbeitgeber usw.
Eine ordnungsgemäße Vertretung in Frankreich ist zweifelsohne einer der wichtigsten Aspekte für Unternehmen, die Arbeitnehmer in dieses Land entsenden. Das Spezialistenteam von Impol lädt Sie ein, mit uns zusammenzuarbeiten! Unser Ziel ist es, unseren Kunden eine umfassende und wirksame Vertretung zu bieten, um ihnen zum geschäftlichen Erfolg zu verhelfen.