DELEGACIÓN - DK

TRANSPORTE

1. INFORMACIÓN BÁSICA sobre el desplazamiento de conductores a Francia:

Información básica sobre la Ley Macron en Francia

Conviene saber que esta ley está en vigor desde el 1 de julio de 2016. Según su regulación, es necesario tener un representante en Francia que domine el francés y que además resida de forma permanente en el territorio del país anteriormente mencionado. Además de esto, la ley también regula la disposición del salario mínimo, lo que significa que un empleado que resida en este país occidental debe recibir una tarifa correspondiente a los estándares franceses. Para que esto resulte más fácil de entender, utilicemos un breve ejemplo.

Una persona que gana unos 18 zlotys por hora en Polonia se va de viaje de negocios a Francia. En el momento en que cruza la frontera, está legalmente sujeta a las normas salariales francesas. En otras palabras: en vez de 18 zlotys, cobrará 10 euros por hora hasta que permanezca en ese país.

Ventajas e inconvenientes de la Ley Macron

No se puede negar que la aplicación de la Ley Macron conlleva algunos costes para las empresas. Sin embargo, ¿tiene solo consecuencias negativas?

No exactamente. Sobre todo, recurrir a un representante facilitará la realización de todos los trámites en Francia. La residencia permanente y el dominio de idiomas permitirán, por ejemplo, recuperar el IVA del extranjero o cobrar deudas en Francia con facilidad y eficacia.

Además, en caso de problemas, como multas, falta de documentos pertinentes y muchas otras situaciones aleatorias, el representante podrá prestar asistencia para que la empresa evite sanciones económicas. Por ejemplo, a veces puede darse la situación de que un vehículo sea detenido por la policía debido a ambigüedades en los formularios. El representante podrá ponerse rápidamente en contacto con los servicios y explicar la situación, reduciendo posibles paradas de la carga.

Una respuesta clara a la pregunta de si la Ley Macron tiene consecuencias positivas o negativas para los empresarios es prácticamente imposible. Todo depende de cómo se mire. Por un lado, aumentan los costes, ya que hay que recurrir a representantes en Francia. Por otro, en caso de ambigüedad en los documentos, el representante puede ayudar a la empresa a evitar sanciones draconianas.

Tarifas salariales por hora aplicables a los trabajadores del transporte por carretera a partir del 01.01.2021. Tarifa horaria básica en euros: (actualizado: abril de 2021, cambio para la categoría 150M; septiembre de 2021, cambio para la categoría 118M-138M). Haga clic en el siguiente enlace para consultar las tarifas actuales del salario mínimo en Francia.

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2 Sus responsabilidades en el desplazamiento de conductores a Francia:

Documentos previos al viaje del conductor a Francia y representación legal:

  • notificación impresa desde el portal SIPSI,
  • copias del contrato salarial del empleado o sus anexos,
  • Formulario A1.

Una lista específica de documentos conformes a la Loi Macron en virtud de la legislación en Francia, que deben estar redactados en francés e indicar los importes en moneda euro (cf. artículo R. 1263-1 del Código del Trabajo francés), a saber:

  • documento que acredite la exactitud de la situación del empresario en materia de seguridad social = documento A1.
  • permisos de trabajo para trabajadores de terceros países,
  • un documento que certifique el reconocimiento médico efectuado en el país de origen, equivalente al previsto en Francia para los empresarios que operan en uno de los países de la UE, el EEE y la Confederación Suiza,
  • una nómina por cada trabajador desplazado, o cualquier otro documento equivalente (si el período de desplazamiento es igual o superior a un mes), o cualquier otro documento que acredite el cumplimiento de la legislación sobre salario mínimo,
  • en el caso de desplazamiento de trabajadores entre empresas, debe haber dos documentos en el coche: un anexo al contrato del trabajador y una copia del contrato relativo a la entrega del trabajador en cuestión. Esto está regulado por el Código Laboral francés. También hay condiciones estrictas en cuanto a lo que debe incluirse en los citados documentos delegados a Francia. El anexo debe describir el puesto de trabajo, las funciones del empleado, así como el horario y el lugar de trabajo. El contrato entre las empresas, por su parte, debe especificar el periodo de desplazamiento, así como proporcionar información sobre las cualificaciones, identidad, remuneración y contribuciones del empleado.

Si un representante de las empresas de transporte en Francia no puede presentar los documentos mencionados, la empresa se arriesga a multas e incluso a penas de cárcel, ya que se considerará, entre otras cosas, que está obstruyendo al inspector de trabajo.

  • Copia del documento de nombramiento del Representante en Francia,
  • Copia del certificado de comisión de servicio,
  • Nómina mensual de cada empleado,
  • Prueba del pago del salario mínimo al trabajador desplazado.
  • Sin representante y sin documentos:
  • El importe de la multa impuesta no puede superar los 4.000 euros por trabajador desplazado y los 8.000 euros en caso de reincidencia en los dos años siguientes a la notificación de la primera multa. Existe el consiguiente riesgo de que las sanciones impuestas sean acumulativas. El importe máximo acumulado de la multa no podrá superar los 500.000 euros.
  • Falta del preceptivo certificado SIPSI en el camión: 750€
  • Certificado incorrectamente cumplimentado: 135€

Importante – al comprobar los documentos, la sanción más común es la superación del número permitido de operaciones de cabotaje y en este caso la sanción es a partir de 2.250 euros.

Las multas sólo pueden impugnarse ante un tribunal administrativo. Sin embargo, el plazo de prescripción de los procedimientos administrativos sobre la multa impuesta es de dos años, que se calculan a partir de la fecha en que se cometió la infracción.

CONSTRUCCIÓN

SOLDADURA

LA INDUSTRIA FERIAL

OTROS

1. INFORMACIÓN BÁSICA sobre el desplazamiento de soldadores, montadores, controladores de calidad y otros a Francia:

Aplicación de la Directiva 2018/957 por la que se modifica la Directiva 96/71/UE sobre el desplazamiento de trabajadores efectuado en el marco de una prestación de servicios. La Directiva modificada se ha transpuesto a la legislación francesa y se aplica a partir del 30 de julio de 2020. La denominada Loi Macron (“Ley Macron”).

La empresa extranjera debe cumplir las disposiciones legales mínimas y las disposiciones del convenio colectivo. La legislación francesa ha introducido más requisitos mínimos que las disposiciones básicas de la Directiva 96/71/CE sobre el desplazamiento de trabajadores. Por ejemplo, los trabajadores extranjeros que desplazan trabajadores a Francia deben cumplir la legislación laboral francesa sobre el derecho de huelga y el trabajo no declarado. Además, el “salario mínimo” incluye el salario mínimo legal y cualquier otro salario mínimo previsto en un convenio colectivo (primas, compensaciones, complementos o indemnizaciones, incrementos salariales, etc.).

A partir del 01.10.2021, el salario mínimo legal es de xxxxx EUR brutos al mes para un empleado a tiempo completo que trabaje 35 horas semanales se contabilizan como horas extraordinarias y deben dar lugar a una compensación adicional.

Existen varios convenios colectivos, ya que suele haber un convenio para cada sector. Los convenios colectivos son obligatorios en una empresa que no opere dentro de su ámbito de aplicación. Definen el salario mínimo en función del trabajador de la empresa, sus años de servicio, etc. El conocimiento de estos requisitos es sumamente importante, ya que las inspecciones de los Inspectores de Trabajo comprueban que la empresa que desplaza al empleado a Francia cumple la ley y que se le ha pagado el salario correcto por el tiempo trabajado en Francia.

Como referencia, puede descargarse nuestra hoja de cálculo en la que figuran los salarios mínimos de varios sectores importantes y se describe el número de horas que puede trabajar a la semana y lo que puede incluirse en su salario.

Haga clic a continuación para descargar el archivo.

2 Sus obligaciones respecto a los trabajadores desplazados a Francia:

Antes de iniciar una comisión de servicio temporal en Francia, el empleador del país de origen debe enviar una declaración especial (declaration préalable de détachement) a la inspección de trabajo francesa. Esta declaración se realiza exclusivamente a través de la plataforma en línea “SIPSI”. El comprador francés y el contratista deben asegurarse de que el prestador de servicios extranjero ha cumplido con esta obligación.

Además de la declaración anterior, la empresa extranjera debe designar un representante en territorio francés. en el territorio de Francia. Este representante debe comunicarse con las autoridades en nombre del empresario y disponer de copias de todos los documentos que las autoridades puedan solicitar.

Todos estos documentos deben traducirse al francés y conservarse durante cinco años tras la finalización de la misión. Esta obligación de traducción se aplica a varios documentos. En primer lugar, se refiere a los documentos que certifican que la situación social y económica del empresario es conforme a la ley. En segundo lugar, se refiere a los documentos que certifican que se cumplen los requisitos mínimos de las condiciones de trabajo de los empleados. Los empresarios deben saber que documentos como los permisos de trabajo, los contratos de trabajo o las nóminas deben traducirse al francés. En el caso de

En caso de inspección, el inspector de trabajo debe poder identificar claramente el salario mínimo, el pago adicional por horas extraordinarias, los días laborables, los días de trabajo, las horas de trabajo y las vacaciones anuales del empleado.

También puede exigirse un justificante del pago del salario. Para las actividades en el sector de la construcción y las obras públicas, se exige una tarjeta profesional (tarjeta BTP) a todos los trabajadores desplazados.

  • notificación impresa desde el portal SIPSI,
  • copias del contrato salarial del empleado o sus anexos,
  • Formulario A1.

Una lista específica de documentos conformes a la Loi Macron en virtud de la legislación en Francia, que deben estar redactados en francés e indicar los importes en moneda euro (cf. artículo R. 1263-1 del Código del Trabajo francés), a saber:

  • documento que acredite la exactitud de la situación del empresario en materia de seguridad social = documento A1.
  • permisos de trabajo para trabajadores de terceros países,
  • un documento que certifique el reconocimiento médico efectuado en el país de origen, equivalente al previsto en Francia para los empresarios que operan en uno de los países de la UE, el EEE y la Confederación Suiza,
  • una nómina por cada trabajador desplazado, o cualquier otro documento equivalente (si el período de desplazamiento es igual o superior a un mes), o cualquier otro documento que acredite el cumplimiento de la legislación sobre salario mínimo.
  • Otros que indique el controlador.
  • Copia del documento de nombramiento del Representante en Francia,
  • Copia del certificado de comisión de servicio,
  • Nómina mensual de cada empleado,
  • Prueba del pago del salario mínimo al trabajador desplazado.

En caso de incumplimiento de los requisitos anteriores, la legislación francesa prevé diferentes sanciones en función del tipo de infracción. Éstas van desde una multa de 7.500 euros (y de 15.000 euros en caso de nueva infracción en el plazo de un año desde la primera infracción) a (y de 15.000 euros en caso de nueva infracción en el plazo de un año desde la primera infracción), hasta acciones penales. Si el proveedor de servicios no informa sobre el empleado desplazado, si la información facilitada es incorrecta y/o incompleta, o si el poder adjudicador y el contratista y contratante no realizan las comprobaciones necesarias sobre el proveedor de servicios extranjero, se exponen a una multa administrativa de un máximo de 4.000 euros por empleado (8.000 euros en caso de reincidencia) hasta un máximo de 500.000 euros.

Además, el incumplimiento de las obligaciones de desplazamiento puede acarrear sanciones como multas administrativas, la obligación del contratista y del comprador de proporcionar un alojamiento digno a los trabajadores desplazados o la solidaridad en el pago del salario mínimo, las cotizaciones a la seguridad social y/o los impuestos franceses y/o la suspensión del contrato de servicios.

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IMPOL, como representante de cientos de empresas extranjeras en Franciaha desarrollado a lo largo de los años un know-how de gestión de desplazamientos en línea que le permite gestionar todas sus obligaciones en materia de desplazamientos. Incluyendo el almacenamiento de los documentos obligatorios, la gestión de los empleados desplazados. Solicitud de declaraciones SIPSI y/o tarjetas BTP. Trabajamos 7 días a la semana para garantizar que su proyecto se lleva a cabo de conformidad con la legislación laboral local, lo que se traducirá en una estancia sin problemas para sus empleados y la finalización de su trabajo.

Representante

Le acompañamos a lo largo de todo el proceso de desplazamiento de trabajadores a Francia. Le asesoramos. Le ayudamos en situaciones de emergencia. Solicitamos permisos especiales para garantizarle el máximo impacto y rentabilidad.

Gestión de solicitudes y documentación

En función de sus necesidades, nos encargamos de todos los trámites relacionados con el desplazamiento a Francia , desde la creación de la cuenta hasta la declaración de los empleados desplazados.

Asistencia en caso de inspección

Intervenimos en caso de inspección por parte de un organismo de control, aportando los documentos necesarios para justificar el cumplimiento de las obligaciones de desplazamiento. Como agencia de traducción jurada polaco-francés y con nuestro propio abogado especializado en derecho social, le ofrecemos una atención integral.

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