•Sytuacja na granicach w Europie miare realnym czasie: https://covid-19.sixfold.com/
Sytuacja generalna we Francji (aktualizacja 16.10.2020):
W obliczu pogarszającej się sytuacji zdrowotnej, premier ogłosił stan wyjątkowy dla całej Francji od północy w piątek 16 października i ogłosił wprowadzenie godziny policyjnej od 21.00 do 6.00 w regionie: Ile de France oraz dla ośmiu miast: Grenoble, Lille, Lyon, Aix Marseille, Saint-Etienne, Rouen, Montpellier i Tuluza. Godzina policyjna będzie trwała co najmniej 4 tygodnie. Wyjątki od godziny policyjnej zostały poczynione ze względów zdrowotnych, zawodowych, aby pomóc bliskim w sytuacji niesamodzielności, z powodów transportowych. Nowe certyfikaty (podobne jak obowiązywały na początku roku) będą dostępne na stronie internetowej rządu do końca dnia 16.10.2020.Jak tylko będą dostępne opublikujemy je tutaj.
Obowiązek noszenia maseczek: We Francji noszenie maseczek ochronnych jest obowiązkowe w zamkniętych przestrzeniach publicznych, takich jak sklepy, stacje paliwowe, banki oraz zamknięte targowiska. W miastach gdzie obserwuje się najwyższa zachorowalność maseczki sa obowiązkowe również w przestrzeni publicznej. Jest to jeden ze środków, który ma uchronić kraj przed wzrostem zakażeń koronawirusem w momencie. Covid-19 we Francji zaczyna się ponownie rozwijać. DGS w komunikacie przesłanym agencji wyjaśnia, że nieprzestrzeganie obowiązku noszenia maseczki, zarówno w zamkniętych przestrzeniach publicznych, jak i środkach transportu publicznego, może być uznane za naruszenie prawa, które karane jest stałą grzywną w wysokości 135 euro.
•Standardowe dokumenty delegowania w ramach „Loi Macron” w tym obowiazek posiadania reprezentanta wraz z koniecznoscia legitymowania sie kierowcy wazna deklaracja SIPSI obowiazuja jak dotychczas.
• Kierowca odpowiedzialny jest za stosowanie wszelkiej starannosci w minimalizowaniu rozprzestrzeniania sie koronawirusa COVID-19, uzywajac materialow ochronnych tj. rekawiczki oraz maseczki. Kierowca odpowiedzialny jest by regularnie dezinfekowac rece oraz przestrzenie uzywane np.klamki, wnetrze kabiny za pomoca specjalnych preparatow hydro-alkoholowych. Ograniczyc kontakty z ludzmi do minimim.
• Stacje paliw wraz z restaruacjami i punktami sanitarnymi funkcjonuja normalnie dla kierowcow.
• Sugerujemy by firmy transportowe utrzymywaly regularny kontakt z punktami rozladunkow gdyz zaczyna sie pojawiac problem odbioru ladunkow w miejscu docelowym (np. zamkniete magazyny itp), a napewno po wprowadzeniu obostrzen bedzie gorzej.
Funkcjonowanie poczty Uwaga poczta francuska z aktywnych 8,5tys oddzialow pozostawila do konca kwietnia 1,2tys. W przypadku wysylania oryginalow dokuemntow transportowych do Polski, prosze rozwazyc jednak przywoz oryginalow ze soba, gdyz wyslanie ich poczta moze grozic utknieciem listu na czas nieokreslony, gdzies we Francji bez mozliwosci przesledzenia przesylki.
•Nigdzie nie ma oficjalnej informacji dotyczacej zakazu jazdy w podwojnej obsadzie. Kierowcy powinni natomiast zachowac 1m odleglosci od siebie.
•Promy z Francji do Anglii funkcjonuja normalnie. Promy na Korsyke zostaly zawieszone.
•Tunele funkcjonuja jak dotychczas (prosze tylko sprawdzac strony w przypadku planowanych tymczasowych zamkniec jak to sie dzialo dotychczas w przypadku Tunelu Mont Blanc).
•Sluzba celna dziala jak dotychczas.
•Zwroty VAT z Francji sa traktowane jak do tej pory, z powodu koniecznosci przeorganizowania pracy moze wystapic wydluzenie czasu na otrzymanie decyzji.
